廣西時產500噸花崗巖制砂生產線供應高速高鐵攪拌站
該客戶在廣西,配置建設的機制砂生產線主要用于供應周邊高速鐵路、高速公路、攪拌站。該生產線主機設備由世邦集團提供,是周邊市場上頭批砂石同出生產線,該生產線主要生產機制砂,時產可達450-500噸,碎石時產可達500噸。
世邦集團履帶式移動破碎站是在多年的移動式破碎站的研發和生產的經驗基礎上,吸收國外先進的移動破碎技術開發完成的全液壓履帶式移動破碎站。該設備突破了電驅動模式,采用液壓等無強電方式驅動和控制履帶行走、設備安裝和生產作業,能源利用效率更高。
世邦集團履帶式移動破碎站由履帶底盤、車架總成、主機及輔助設備、動力系統和液壓電控系統組成。移動時,通過動力系統提供動力,由液壓電控系統控制驅動履帶底盤行走;安裝時,動力系統通過液壓電控系統控制驅動液壓缸等動作,自動完成設備安裝;工作時,動力系統通過液壓電控系統驅動和控制主機及輔助設備工作,物料從料倉進入搭載在履帶底盤和車架上的主機破碎或篩分后,通過集成式的皮帶機排出。
履帶式移動破碎站配備油電雙驅、翻山越嶺沒水沒電都不怕
K系履帶移動破碎站采用液壓驅動控制履帶行走、設備安裝和生產作業,傳動更平穩且可實現無級變速,更靈活且調控性更好;配置負載敏感控制系統,實現系統流量輸出按需分配,控制更智能,能耗更低,安全性更高。
K系履帶移動破碎站設備配備渦輪增壓高性能柴油發動機,動力強勁;得益于重型履帶底盤,該機接地性能好,配合高質量的行駛傳動部件和強大的驅動力,基本滿足惡劣工況下的爬坡要求。
K系履帶移動破碎站既可以單獨作業,也可以和其它固定或移動設備靈活配置組合;同時,該機緊湊的結構,對狹窄的場地具有良好適應性,更可以根據要求隨時調整工作位置。
K系履帶移動破碎站采用強度更高的整體式機架,均勻的質量分布,設備布局緊湊合理,配合全液壓系統操控,設備使用更加靈活可控;搭載世邦先進的主機設備,生產效率更高。
世邦集團擁有著數十條數控機床生產線,從鋼板切割、折彎、刨、銑到噴漆,均實現數字化控制,加工精度高,部分核心部件精確到一絲甚至更高標準。
世邦集團作為一家集合生產銷售于一體的實力企業,我們對自己生產的每一臺設備負責,給客戶提供產品全生命周期的技術服務和原廠配件供應服務,保障每一位客戶生產后顧無憂。
備注:
1.堆比重按照1.6t/m³,進料口寬度尺寸≥600mm為大型,300-600mm為中型。
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錐齒輪是圓錐破的重要傳動部件,它一旦發生磨損就會直接影響破碎機的整體可靠性。這里我們就圓錐式破碎機錐齒輪磨損的原因進行分析。
區域建筑垃圾回收利用是個不容忽視的問題。隨著生態文明建設的深入推進和環境保護要求的不斷提高,國家先后出臺政策鼓勵有效推進建筑垃圾減量化、資源化、無害化處理。在這一背景下,由世邦集團承建的年產再生骨料100萬噸的河北曲陽頭一個建筑垃圾資源化利用項目順利落地。
喜訊:大型干混砂漿項目落地新疆伊犁。該項目位于新疆伊犁州,是伊犁頭一家做干粉砂漿的項目,如今砂石骨料市場不斷擴大,前景一片大好,在廣闊的市場需求和高利潤的推動下,客戶決定再投資建設一條砂石骨料生產線。